抓鋼機的可靠性和使用壽命，除本身制造質量外，與用戶正常的使用、維護和保養有密切的關系。

一、柴油機

柴油機的使用、維護和保養要按柴油機使用維護說明書規定進行。

二、檢查維護要點

定期檢查，及時維護是發揮本機最大生產率和延長壽命的關鍵，所以在檢查維護過程中必須情調以下幾點：

1、檢查維護抓鋼機時，要把抓鋼機放在平坦地面上，放下工作裝置，柴油機熄火。

2、要關閉先導安全鎖，即切斷先導回路，然后進行維護。

3、工作后的液壓油時高溫的，檢修油液、密封、加油或放油時不可直接拆卸，要熄滅柴油機，操作先導手柄卸壓后，才能檢修。人員不要觸及油管以免燙傷。

4、液壓系統安全閥及過載閥出廠時已調整好，不可隨意變動，以免除事故。

5、避免在坡道上檢修，在車身自重下裝鋼機會行走或回轉 。

6、拆裝液壓件不要讓塵土等雜物混進液壓系統，連接面不得損壞，如有損壞要經過修理，保持原有精度。

7、拆裝接頭要清洗干凈，不得損壞或漏裝密封圈。軟管裝配不得扭曲。

8、液壓和連接管道的螺栓因受到沖擊與振動而松動，應經常檢查，發現松動應及時擰緊。

三、定期維護保養表

一般應按下面所列項目進行維護保養：

●—日常維護  △—第一次維護 ※—每年春秋各一次檢查和維護

四、液壓抓鋼機用液壓油及潤滑油

1、液壓油

在液壓系統中除傳遞壓力外，還有潤滑、冷卻和防銹等作用。液壓系統中液壓件的使用壽命，很大程度取決于液壓油的種類和清潔度。

⑴ 換裝鋼管、軟管對其他內壁要清洗和除銹。

⑵ 向液壓油箱加油或更新新油，要按出廠規定進行嚴格過濾，按大小標準15/18的眼球加油。如果沒有過濾手段，可將液壓油在油桶中沉淀48h，在通過油條濾清器向液壓油箱加油。

⑶ 加油一定加入同一牌號液壓油。不同牌號的液壓油摻混會使液壓油沉淀變質。

⑷ 更換液壓油時必須將舊油全部放出，特別值得注意的是液壓系統的液壓件（如油缸等）內舊油也要放出。對油箱用輕質油進行清洗，再用液壓油清洗，最后按 ⑵ 要求進行加油。

⑸ 抓鋼機加油、換油和維修，都要十分注意不讓水、塵土和泥沙等異物進入系統。

⑹ 使用中經常檢查液壓油箱的油量、油表及濾清器是否堵塞或損壞。

⑺ 抓鋼機作業500h以后，要經常注意液壓油是否過于污染。檢查方法：抓鋼機剛停止工作，立即從液壓油箱內取出一滴油，滴在過濾紙上。如在過濾紙上顯示很淡的影子，說明可以繼續使用。如果在影子中心是黑色的，說明很臟，應停機更換液壓油，其方法按⑵、⑷要求進行。

2、抓鋼機用潤滑油

⑴ 柴油機用潤滑油按其使用說明書處理。

⑵ 潤滑脂GB491-87鈣基潤滑脂。

五、工作裝置

在抓料作業過程中，工作裝置的動臂、斗桿、抓斗之間的銷軸與軸套，各油缸關節軸承與銷軸經常相對運動，并承受較大載荷。在相對運動中會帶來摩擦，因此要潤滑，減少摩擦。每班作業后，眼清理軸套處的泥土，并向油嘴注入潤滑油，直到把油污擠出為止。

六、液壓系統

必須保證油的清潔，定期保養維護液壓油箱，清洗液壓油路、濾清器。

系統中的管路以及元件連接處定期檢查，發現松動和泄露必須清除。

注意：工作是液壓系統有壓力，不能打開管道、軟管接頭和元件的連接處以及蓋子等。必須將抓鋼機停穩，工作裝置放在地面上，熄火柴油機，才能進行維護。

七、抓鋼機的長期停放

1、熱態排除發動機的機油，并充以抗腐蝕的機油，對活塞式發動機位MIL-L-21260型，冬季存放要便用1或2級SAE10W，夏季存放要使用SAE30級。

2、要在燃油加入4％~6%的同樣式的抗腐蝕機油，并使兩者良好混合在一起。為了防止產生冷凝水，油箱要充入這種混合燃油。

3、檢查冷卻液的防凍性能，用加防凍劑的方法使它的防凍能力至少為?20℃。

4、起動發動機，在不同的轉速但無載荷的情況下使之運轉15分鐘以上，對于液壓部件和減速機的潤滑油排空，也應該使之運轉，然后再換以新機油存放。

5、封閉空氣濾清器的進氣口和排氣管的出氣口。對此，薦使用塑性厚紙和粘結帶。

6、去下蓄電池，充液、充電后存放于干燥不凍的地方。

7、保持機器的清潔，并使之存入與干燥的地方。

根據氣候條件，以上幾種方式可以使抓鋼機存放一年。但是，在存放6個月后，應該在不加載荷的情況下，使各部件轉動15分鐘。同時，還要給各個部件加注潤滑油。